高溫退火爐的日常使用與保養(yǎng)技巧

       高溫退火爐在日常使用過(guò)程中如果保養(yǎng)不善，會(huì)導(dǎo)致一系列的故障，為了正常的使用該退火爐，熟練的操作工人都會(huì)掌握一些技巧，日常保養(yǎng)和日常使用注意事項(xiàng)是我們必須知道的，減少損失同樣是企業(yè)增加盈利的一種方式，現(xiàn)在讓我們看一下臺(tái)車(chē)退火爐應(yīng)該如何正確使用。臺(tái)車(chē)退火爐的臺(tái)車(chē)上按裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周?chē)斐杉訜嵩p壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用，需要經(jīng)常吹掃臺(tái)車(chē)退火爐底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時(shí)將爐底板吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈，注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。        臺(tái)車(chē)式退火爐的爐門(mén)裝置由爐門(mén)、爐門(mén)提升機(jī)構(gòu)和爐門(mén)壓緊裝置組成。臺(tái)車(chē)退火爐爐門(mén)殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保溫性能好，重量輕等。爐門(mén)的提升裝置采用電動(dòng)裝置，主要由爐門(mén)架、爐門(mén)提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成，爐門(mén)升降通過(guò)減速器上正反傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)爐門(mén)的升降。爐門(mén)提升減速器還配有剎車(chē)裝置，可以有效防止?fàn)t門(mén)在升降過(guò)程中產(chǎn)生位移。
       臺(tái)車(chē)退火爐爐門(mén)壓緊裝置采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu)，當(dāng)爐子需要提升時(shí)，爐門(mén)的自重通過(guò)杠桿將爐門(mén)自動(dòng)松開(kāi)，并水平移出一段距離后上升，當(dāng)爐門(mén)下降到位，臺(tái)車(chē)退火爐爐門(mén)放下到臺(tái)車(chē)上的滑輪上面需壓緊時(shí)，由彈簧的彈力再通過(guò)杠桿將爐門(mén)水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài)，此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門(mén)上的纖維平面與爐口棉之間無(wú)摩擦產(chǎn)生，具有安全性能好、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。臺(tái)車(chē)退火爐的臺(tái)車(chē)框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑，增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，臺(tái)車(chē)的行走采用自行式結(jié)構(gòu)，由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。
1.電阻爐干燥前，用表測(cè)量電加熱器與爐殼之間的電阻。不允許短路。干燥后，用500V表檢測(cè)電爐的冷斷電流電阻。電阻值不小于0.5 moh。在使用電阻爐之前，要檢查電子散熱器的電源連接器和電源線以及整條線路的斷電流情況。
2.經(jīng)常檢查開(kāi)關(guān)門(mén)自動(dòng)斷電裝置是否完好，以免發(fā)生觸電事故。產(chǎn)品裝卸時(shí)，不要觸摸電加熱器，以免自動(dòng)斷電裝置故障時(shí)發(fā)生事故。電阻爐工作電壓過(guò)36伏時(shí)，應(yīng)有良好的接地裝置。
3.自動(dòng)控溫裝置能保點(diǎn)火線按規(guī)定的加熱線正確進(jìn)行。因此，要注意加熱煤氣爐的計(jì)量器具的正常運(yùn)行。
4.爐子要經(jīng)常保持清潔，下班后要清理氧化鐵等雜物。要在切斷電源、爐溫下降后進(jìn)行清理。
5.采用爆性氣體爐或者排放有害氣體，加熱式氣體爐要有安寧裝置或者其他健康措施。
6.爐殼外帶電部分或傳動(dòng)裝置應(yīng)加護(hù)罩。為使電爐系統(tǒng)的運(yùn)行，應(yīng)安裝安寧裝置。